Бывший заместитель премьер-министра Таиланда Пинит Ярусомбат считает, что продление Китайско-лаосской железной дороги в Таиланд  предоставит королевству ряд инвестиционных и деловых возможностей.

Китайско-лаосская железная дорога, открытая всего шесть месяцев назад, соединяет Куньмин в Китае со столицей Лаоса Вьентьяном и имеет протяженность около 1035 километров.

На конец мая по маршруту доставлено более 4 млн тонн грузов, выполнено более 3,2 млн пассажирских рейсов, с декабря прошлого года товары доставлены в 21 регион Китая.

Бывший вице-премьер говорит, что маршрут Китай-Лаос обеспечил новый логистический импульс для будущей торговли Таиланда с Китаем.

«Китайско-тайская железная дорога в настоящее время находится в стадии строительства, и Таиланд ожидает, что она будет постепенно вводиться в эксплуатацию в течение следующих нескольких лет. После его завершения транспортный коридор через все три страны значительно увеличит скорость передвижения людей и товаров между Юго-Восточной Азией и Китаем».

Маршрут Китай-Лаос-Таиланд проходит на юг от Вьентьяна, пересекает границу с Таиландом в Нонг-Тай и в конечном итоге продолжается в Бангкок через Накхонратчасима. Маршрут проходит через некоторые из основных сельскохозяйственных регионов Тайского королевства, которые представляют большой интерес для иностранных инвесторов. А поскольку Таиланд является членом АСЕАН, это означает, что товары могут быть доставлены в обе стороны беспошлинно, поскольку теперь у него есть соглашение о свободной торговле с Китаем.

Пинит считает, что трансграничный железнодорожный маршрут принесет инвестиции и возможности для бизнеса, поскольку все больше китайских компаний входят в Таиланд в различных областях, таких как выращивание дуриана, производство каучука и высокотехнологичные отрасли.

Текущая двусторонняя торговля между Китаем и Таиландом достигла около 131 миллиарда долларов США в 2021 году и выросла в том же году на 33%.

Заместитель премьер-министра и министр торговли Юрин Лаксанависит добавил, что железная дорога CLT поможет Таиланду экспортировать товары в Китай.

«Мы надеемся увидеть большую выгоду от Всеобъемлющего регионального экономического партнерства, которое позволит Таиланду и другим странам-членам, включая Китай, разделить процветание».

Ожидается, что весь маршрут Вьентьян-Бангкок будет полностью введен в эксплуатацию к 2026 году.
 

Источник: Thethaiger.com